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= NOTICIA =03/03/04

EL INTENDENTE MUNICIPAL DE ROCHA DR. IRINEU RIET CORREA MANIFIESTA QUE VA A TRANSITAR POR EL CAMINO JURÍDICO ADMINISTRATIVO EN EL MARCO DE LA COMPETENCIA DE LA COMUNA EN EL PROYECTO PUERTO GRANELES SA.

La nota realizada por nuestra página Web en las últimas horas, luego de haberse realizado la licitación pública del MTOP, recoge un cambio de rumbo del Intendente con el emprendimiento maderero, agotado el plazo de negociaciones.

IR.- Es el único proyecto presentado pero para nosotros se abre una nueva etapa. Hasta hoy habíamos intentado la negociación, la búsqueda de un entendimiento, el hacer jugar el sentido común en tratar de que este emprendimiento se llevara a cabo fuera de La Paloma. Tratando de evitar los costos que esto tendrá para el turismo, evidentemente.

PdeM.- la Empresa, el Ministro dice que no afecta el Turismo.

IR.- Yo creo que no queda duda que lo va a afectar. Cualquier cosa que uno haga de alguna manera siempre afecta, es muy difícil convivir algo industrial con el turismo y ante la posibilidad de que se hiciera en otro lugar, ¿porqué hacerlo ahí?. Si esto tuviera un retorno importante, lo podríamos considerar, pero este proyecto no tiene retorno económico ,es un negocio de muy estrecho margen, que nada deja a nuestra sociedad y que solamente le sirve a la Empresa para solucionar su problema, que es poder sacar la madera. En otro orden ¿a quién le va a gustar viajar detrás de camiones cada 7 minutos?,si tiene otro destino turístico sin camiones va a ir ahí.

PdeM.-El Ministro en la Junta expresó que el Proyecto va en la Paloma y lo recalcó.

IR.- Sí, el Ministro tiene una posición radical, más radical que las del Empresario, es algo que llama la atención. Creo que la posición del Ministro fue la que hizo que nosotros no pudiéramos negociar con la Empresa, la Empresa se sentía impulsada por el Ministerio a hacerla ahí. Nosotros ahora entramos en una nueva etapa, hasta hoy era la negociación , ahora va a ser la de hacer valer todo lo que esté dentro de la competencia municipal y en el marco de la ley y de las normas vigentes tratando de que este Proyecto no se radique, perjudicando un modelo de desarrollo, cambiando las reglas en forma abruta en el lugar más importante de turismo que tiene el departamento. Nosotros tenemos claro que la empresa cuando decidió el lugar, lo hizo descartando, por ejemplo, José Ignacio por no chocar con el turismo, entonces se instala en La Paloma. Nosotros vamos a presenta recursos, nosotros vamos a hacer valer nuestras competencias, como lo establecen las normas, de demostrar que estamos protegidos de alguna manera por la Ordenanza Costera vigente. La intendencia va a exigir un estudio de impacto ambiental y no se va a quedar con el que haga la DINARA o el Ministerio o el Ejecutivo actual claramente comprometido con este Proyecto en La Paloma y vamos a buscar fórmulas para que tengamos otro estudio que no este comprometido y pueda claramente demostrar que se produce un perjuicio socioeconómico.

PdeM.- ¿De las 8 Has. que pertenecen a la la Comuna, se han hecho negociaciones con el Ministerio?.

IR.- No, nosotros no hemos tenido ninguna negociación con el Ministerio y no estamos dispuestos a cederlo. Solamente por la fuerza y ahí daremos batalla, en el Parlamento. Vamos a defender nuestro patrimonio y creo que también la soberanía nacional, nos parece que las cuestiones portuarias no pueden ser dejadas en manos de inversores que muchas veces no sabemos que grado de compromisos tienen con el País, que tienen que estar en manos del estado, creo que esas inversiones las tiene que hacer el estado uruguayo, tienen que ser una inversión pública. Estamos en conversaciones con el Diputado Ponce de León apoyando su llamado a sala al Ministro, vamos a tratar de mover al Partido Nacional en este sentido, vamos a hacer como dijimos todo lo que tengamos a nuestro alcance, dentro de la norma vigente, dentro del marco jurídico y de las competencias de la Intendencia para que este Proyecto se radique fuera de La Paloma. Nosotros no estamos contra este Proyecto, ni que saque la madera, ni que se haga la cinta transportadora, sino que no se haga donde se va a hacer.

PdeM.-¿Qué pasó con el Grupo Inversor que mostró intenciones de presentarse a esta licitación?.

IR.- No, no se presentaron ,nosotros tuvimos una conversación con ellos , tuvimos inclusive una conversación con ellos y el Ministro y vimos que no era una manera, no era algo para hacerlo de forma urgente con la finalidad de detener esto, que para detener lo teníamos que hacer por otra vía. Un proyecto serio y responsable de Puerto necesita un tiempo, los inversores no lo tenían pensado, nosotros fuimos los que les pedimos que se interesaran por el desarrollo portuario en Rocha ya que están invirtiendo en un proyecto productivo y de exportación. Ellos nos mandaron una nota diciendo que estaban dispuestos a interesarse y desarrollar un proyecto pero que estas cosas no se hacen en un día, ni en un mes, ni en varios meses: que necesitan tiempo y que ellos se iban a tomar el tiempo necesario para presentar un Proyecto responsable ,serio, de Puerto de Aguas Profundas, de Puerto convencional multipropósito que si bien todos sabemos que va a afectar de alguna manera lo turístico pero que tenga una compensación de un gran desarrollo que puede significar, desde el punto de vista geopolítico para Rocha, el que un Puerto de Aguas Profundas ,que el Uruguay no tiene, que Argentina no tiene, que se instale en el Departamento de Rocha. La instalación de esta terminal maderera en La Paloma puede in viabilizar las posibilidades futuras del Puerto Multipropósito y es un elemento que tenemos que considerar. Es una historia vieja de este País, Federal y Artiguista , es la lucha de los centralismos portuarios de Buenos Aires y Montevideo.

PdeM.- ¿Qué opinión tiene en los puntos acordados entre el Ministro y actores políticos de nuestro departamento, como ser, el no aterramiento de la bahía, arreglo de Rutas, accesos, puentes, etc.?

IR.- El relleno de la bahía, sacarlo del proyecto.. para mí eso era una de esas cosas que se ponen y que no estaban en su origen, para después negociarlo con algún incauto que al sacarlo crea que con eso logró mucha cosa. En cuanto a las Rutas, accesos, puentes, me parece muy interesante que lo hagan y me parece interesante además que se hayan acordado de hacerlo para el turista, no solamente para salvarle la inversión a alguien que plantó madera en Rocha. Creo que no habla bien de alguien que lo esté planteando ahora cuando lo está planteando para favorecer intereses económicos que no son nuestros, jamás se acordaron de defender el interés económico en La Paloma, de mejorar las condiciones de nuestros inversores, no hay que tener la actitud de lacayo de venir a pedir cosas cuando el inversor es extranjero y cuando además nos venden espejitos de colores.. 

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